Стеллажи с въездным доступом позволяют значительно экономить складское пространство, благодаря возможности въезда погрузчиков непосредственно на стеллажи, поэтому их конструкция имеет ключевое значение для безопасности. За счет исключения обычных проходов, они используют каждый сантиметр ширины, глубины и высоты склада, увеличивая складское пространство на 601–801 тонну и снижая затраты на хранение в холодильных камерах. Однако, поскольку используется правило «последний вошел — первый вышел» (LIFO), выбор палеты затруднен. Кроме того, поскольку стеллажные секции очень узкие и лишь немного шире, чем погрузчик, столкновения могут легко произойти, поэтому крайне необходимы точные расчеты размеров для обеспечения безопасного зазора и высоты.
Основные габариты въездной стеллажной системы
При планировании склада высокой плотности важно понимать следующее: стойка для въезда Наиболее важным этапом является определение точных размеров. Поскольку погрузчики должны физически въезжать внутрь стеллажной конструкции, даже ошибка в разметке на 2,5 см может привести к катастрофическим столкновениям погрузчиков или к потере складского пространства.
Ниже приведена полная информация о стандартных размерах въездных стеллажей для поддонов, требованиях к зазорам и формулах расчета размеров, которые вам необходимо знать перед покупкой.
1.Высота въездного стеллажа (вертикальные размеры)

Общая высота вашей въездной стеллажной системы определяется тремя основными факторами: высотой свободного пространства на складе, максимальной высотой подъема вашего вилочного погрузчика и высотой загрузки поддонов.
- Стандартный диапазон высотыОбычно от 10 до 39 футов (от 3 до 12 метров).
- Формула вертикального зазораДля расчета высоты каждого уровня хранения используйте эту простую формулу: Высота в горизонтальном положении = Высота загрузки поддона + Толщина опорной направляющей + Зазор для подъема (от 4 до 6 дюймов)
- Высота потолка (правила пожаротушения с использованием спринклерных систем)Верхняя часть самого высокого поддона с грузом должна располагаться на высоте не менее 18-24 дюймов ниже потолка склада и системы пожаротушения, чтобы соответствовать международным противопожарным нормам.
2.Глубина въездных стеллажей (глубина расположения поддонов)

В системах въездного хранения поддоны размещаются на непрерывных направляющих, идущих от передней части складского помещения к задней.
- Стандартный диапазон глубиныБольшинство систем рассчитаны на размещение от 2 до 10 поддонов в одну линию. В специализированных системах глубина может достигать 20 поддонов.
- Формула глубины системы:Для расчета абсолютной глубины стеллажного туннеля используйте следующую формулу: Общая глубина полосы движения = (Фактическая глубина поддона + 2дюймы)×Количество поддонов + 4 дюйма (передний свес/зазор под бампером)
- Уведомление об инвентаризации по принципу LIFO:Поскольку въездные стеллажи работают по принципу “последний поступивший — первый выбывший” (LIFO), проектирование рядов глубже, чем на 5-6 паллет, рекомендуется только для больших партий товаров одной и той же марки, чтобы предотвратить «сотовую структуру» (неэффективное использование пространства для паллет).
3.Ширина и высота стеллажного отсека для въезда.

Ширина въездного стеллажного отсека (прохода туннеля) должна быть достаточной для безопасного проезда как поддона, так и кузова погрузчика.
- Стандартный диапазон ширины:Стандартная ширина погрузочных доков для однопаллетных линий обычно составляет от 3,5 до 4,5 футов (от 1,1 до 1,4 м).
- Формула расчета ширины пролета: Ширина залива = Ширина поддона + Левый зазор (от 3 до 5 дюймов) + Правый зазор (от 3 до 5 дюймов)
- Односекционные против двухсекционныхОдносекционные секции (один поддон на уровень) обеспечивают лучшую структурную устойчивость и рекомендуются для систем глубиной более 5 поддонов. Двухсекционные секции (два поддона рядом на направляющих) подходят для систем меньшей глубины (от 2 до 5 поддонов) для снижения затрат на сталь.
Краткий справочник: Таблица размеров стеллажей для въездных систем
| Спецификация Индикатор | Стандартный диапазон размеров | Критический коэффициент размера |
| Высота системы | 10 футов – 39 футов (3 м – 12 м) | Высота потолка и максимальная дальность стрелы вилочного погрузчика |
| Глубина системы | 2–10 поддонов в глубину | Количество артикулов и коэффициент оборачиваемости |
| Ширина пролета (одинарный) | 3,5 фута – 4,5 фута (1,1 м – 1,4 м) | Ширина поддона и ширина шасси вилочного погрузчика |
| Верхний клиренс | Минимальная длина 18 дюймов (450 мм) | Правила техники безопасности при использовании спринклерных систем пожаротушения |
| Зазор лифта | 4–6 дюймов (100–150 мм) | Для подъема поддона с направляющих требуется дополнительное пространство для подъемника. |
Основные факторы, влияющие на размеры въездных стеллажей для поддонов.
Если вы проигнорируете перечисленные ниже основные переменные, вы рискуете приобрести систему, которая приведет к катастрофическим столкновениям погрузчиков, повреждению товаров или неэффективному использованию ценного складского пространства. Вот 4 основных фактора, определяющих размеры ваших въездных стеллажей.
1.Технические характеристики поддонов и грузоподъемность
Физические размеры, вес и качество ваших поддонов являются отправной точкой для всех расчетов габаритов стеллажных систем для въездного хранения.
- Ширина и глубина поддонаСтандартный североамериканский поддон GMA имеет размеры 48 дюймов (глубина) × 40 дюймов (ширина). Ширина в 40 дюймов напрямую определяет ваши потребности. внутренняя ширина отсека (добавляя 3–5 дюймов зазора с каждой стороны). Глубина в 48 дюймов определяет ваш глубина полосы движения/туннеля.
- Навес над грузом (Тихий убийца)Если ваши товары выступают за край деревянного поддона даже на 5 сантиметров, при расчетах необходимо использовать общие габариты груза, а не размеры деревянного поддона. Забыв учесть выступание товара, вы рискуете столкнуться поддонами внутри туннелей.
- Состояние и материал поддонаПластиковые, деревянные и модульные поддоны по-разному взаимодействуют с направляющими для въезда. Для деревянных поддонов, которые могут прогибаться, быть слабыми или сломанными, требуются более широкие опорные направляющие или стальные направляющие, чтобы предотвратить их падение через центр секции.
2.Технические параметры вилочного погрузчика
В системе въездного типа погрузчик и стеллажная система функционируют как единая интегрированная машина. Следовательно, габариты вашего погрузчика напрямую определяют границы стеллажной системы.
- Общая ширина грузовикаШирина вашего бокса (проема туннеля) должна быть больше самой широкой части вашего вилочного погрузчика, которой часто является защитное ограждение, шасси или опоры. Стандартные противовесные вилочные погрузчики требуют более широких боксов, чем узкопроходные ричтраки.
- Максимальная высота подъема мачтыУровень верхней направляющей для хранения не должен превышать максимальное выдвижение мачты вашего вилочного погрузчика за вычетом 6 дюймов (минимальное пространство, необходимое для безопасного снятия поддона с направляющей).
- Требования к радиусу поворота и проходу для размещения оборудования.Во время движения погрузчика внутри полосы движения ему необходимо достаточно места для поворота на 90 градусов из основного прохода в полосу движения. Ширина внешнего прохода полностью определяется радиусом поворота погрузчика при максимальной грузоподъемности.
3.Архитектурные и экологические границы складских помещений
Физические ограничения вашего здания определяют жесткие границы максимальной высоты, ширины и общей плотности размещения вашей стойки.
- Высота потолка и наличие препятствийНеобходимо отметить самые нижние точки потолка, включая колонны здания, опорные балки, воздуховоды систем отопления, вентиляции и кондиционирования, а также осветительные приборы. Высота стеллажей должна обеспечивать безопасный доступ ко всем этим точкам.
- Правила установки противопожарных спринклерных системДля соответствия стандартам NFPA и международным строительным нормам необходимо спроектировать верхний уровень таким образом, чтобы самая высокая точка верхней паллетной нагрузки находилась как минимум на высоте, соответствующей... от 18 до 24 дюймовпод головками противопожарных спринклеров.
- Коэффициент холодового храненияПри проектировании холодильных камер или морозильных установок габариты максимально уменьшаются для обеспечения максимальной тепловой эффективности. Однако необходимо учитывать специальные зазоры для компенсации расширения льда и принимать во внимание снижение скорости движения погрузчиков из-за низких температур.
4.Логика ассортимента и оборачиваемости запасов
Характеристики вашего товара определяют глубину и структурную конфигурацию въездных площадок, чтобы предотвратить снижение эффективности работы склада.
- Плотность и сотовая структура SKU:Въездные стеллажи работают по принципу «последний поступивший — первый выбывший» (LIFO). Если у вас 50 различных артикулов, но всего 3 паллеты на каждый артикул, проектирование глубоких рядов (например, 10 паллет в глубину) приведет к сильному образованию пустот (недоступное для погрузки пространство на стеллажах). Глубина рядов (обычно от 2 до 10 паллет) должна соответствовать размерам партий.
- Общий вес груза:Для тяжелых паллетных грузов (например, более 2500 фунтов на паллету) требуются более толстые стальные стойки и более прочные опорные направляющие. Это увеличивает габариты стеллажных элементов, немного уменьшая доступное внутреннее пространство.
Аксессуары для обеспечения безопасности въездных стеллажей
При проектировании стеллажной системы для въездного монтажа учитывайте размеры и аксессуары безопасности Они несовместимы. Поскольку погрузчики должны проезжать внутри узких стальных рядов, установка массивных защитных ограждений изменит реальные размеры стеллажей и зазоры между ними.
Если вы забудете посчитать толщину этих стальных защитных элементов, ваши погрузчики могут не поместиться внутри системы после установки!
1. Напольные направляющие (изменяют ширину пролёта)
Напольные направляющие представляют собой длинные стальные рельсы, прикрепленные болтами к земле, чтобы удерживать вилочный погрузчик в прямом положении и по центру ряда.
- Влияние размераЭти рельсы примерно шириной от 3 до 4 дюймов.
- ПравилоПоскольку они располагаются на полу внутри полосы движения, они сужают полосу движения. При планировании вашего маршрута... внутренняя ширина отсека(ширина проема), необходимо убедиться, что расстояние между левой и правой направляющими пола составляет не менее на 4 дюйма шире чем колеса вашего вилочного погрузчика.
2. Вертикально Защитные ограждения (изменяют ширину прохода)

Это массивные стальные щиты, установленные на полу прямо перед въездными воротами, чтобы предотвратить столкновения с погрузчиками.
- Влияние размераЭти толстые металлические защитные элементы добавляют примерно дополнительная площадь основания на 3 дюймав начало ряда стеллажей.
- ПравилоПоскольку они выступают на пешеходную дорожку, они сужают основной проход. При расчете вашего ширина проезда для поворота, Вам необходимо вычесть эти 3 дюйма, чтобы убедиться, что у вашего погрузчика по-прежнему достаточно места для поворота на 90 градусов в полосу движения.
3. Торцевые упоры для поддонов (изменяют глубину системы)
Ограничители представляют собой стальные блоки в самом конце полосы движения, предназначенные для того, чтобы водитель не смог слишком сильно сдвинуть поддон и уронить его.
- Влияние размераЭти защитные бамперы требуют дополнительной фиксации. 2–4 дюйма свободного пространствас тыльной стороны рельсов.
- ПравилоПри расчете общая глубина (длина)При расчете размеров вашей стеллажной системы нельзя просто учитывать размеры поддонов. Необходимо добавить эти дополнительные 4 дюйма в формулу, чтобы вся система идеально подходила к вашему зданию.
Краткое содержание
В заключение, для создания идеальных размеров стеллажей для въездного хранения необходимо тщательно сбалансировать размер поддонов, параметры погрузчика и площадь защитных ограждений.
Для увеличения складских площадей на 601 тонну (3 тр. м) до 801 тонны (3 тр. м) необходимо точно рассчитать высоту системы, глубину проходов и ширину отсеков, исходя из фактического количества товаров и ограничений здания.
Однако, поскольку вилочные погрузчики работают внутри этих узких рядов, построенных по принципу LIFO (последний поступивший — первый обслужен), невозможно проектировать чертежи, используя только размеры поддонов. Тяжелые элементы безопасности, такие как напольные направляющие и защитные элементы колонн, занимают реальное физическое пространство, напрямую сужая пути движения и увеличивая габариты системы.
Таким образом, действительно безопасная конструкция должна сочетать точные конструктивные размеры с размерами защитных ограждений, чтобы предотвратить аварии и обеспечить бесперебойную работу. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, вы можете связаться с нами. ОКЕ сейчас!

